Viscosidad de asfaltos mediante viscosímetros capilares con vacío. Método de ensayo.

Objeto y campo de aplicación

1.1 Este método de ensayo abarca los procedimientos para determinar la viscosidad aparente del ligante asfáltico mediante viscosímetros capilares con vacío a 60 °C. Es aplicable a materiales con viscosidades en un rango desde 0,003 6 Pa·s hasta 20 000 Pa·s (0,036 P a 200 000 P). Nota 1. Este método de ensayo puede usarse a otras temperaturas, pero la precisión se basa en determinaciones de ligante asfáltico a 60 °C. Nota 2. Asfaltos modificados o asfaltos acondicionados o recuperados son, típicamente, no Newtonianos bajo las condiciones de este ensayo. La viscosidad aparente para el asfalto no Newtoniano varía con la velocidad de cortante. Cuando el flujo es no-Newtoniano en un tubo capilar, la velocidad de corte determinada por este método podría ser inválida. Puede verificarse el comportamiento no-Newtoniado para las condiciones de este ensayo, midiendo la viscosidad con viscosímetros que tengan un tamaño distinto de tubo capilar o con diferentes valores de presión. Para ligantes asfálticos no-Newtonianos podrían no ser aplicables los límites de precisión definidos en el Capítulo 11. La norma ASTM D 4957 podría ser más aplicable para ensayar asfalto no Newtonianos. 1.2 Se deben considerar como valores estándar distintos los indicados en unidades SI. Los valores indicados en cada sistema podrían no ser equivalentes exactos; por lo tanto, cada sistema debe ser usado independientemente del otro. Podría resultar en una no conformidad con esta norma la combinación de valores de los dos sistemas. 1.3 Advertencia. El mercurio ha sido designado por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados (EPA, por sus siglas en inglés) como un material peligroso que puede causar daño en los sistemas nervios centrales, daño renal y daño hepático. El mercurio, o su vapor, podría ser peligroso para la salud y corrosivo para los materiales. Se deberían tomar precauciones cunado se manipula mercurio o productos que contienen mercurio. Consultar la hoja de seguridad del material (MSDS, por sus siglas en inglés) o la hoja de seguridad (SDS, por sus siglas en inglés) para más detalles y la página web de EPA -http://www.epa.gov/mercury/faq.htm - para información adicional. Los usuarios deberían ser conscientes que la venta de mercurio o productos de mercurio, o ambas, puede estar prohibida en el país. 1.4 En el texto de esta norma se hace referencia a notas y notas al pie que proporcionan material explicativo. Estas notas y notas al pie (excluyendo aquellos en tablas y figuras) no deben ser considerados como requisitos de la norma. 1.5 Esta norma no pretende señalar todos los problemas de seguridad asociados con su uso, en caso de que los haya. Es responsabilidad del usuario de esta norma, establecer las prácticas apropiadas de seguridad, salud y ambiente, y determinar la aplicabilidad de limitaciones regulatorias antes de su uso. 1.6 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios reconocidos internacionalmente sobre la normalización establecidos en la Decisión sobre los Principios para el Desarrollo de Normas Internacionales, Guías y Recomendaciones, emitido por la Organización Mundial de Comercio Técnico, Comité de Barreras Comerciales (OTC, por sus siglas en inglés). El texto de esta norma contiene notas y notas al pie de página.

Información general

Código del comité
CTN 04 GT 01
Nombre del comité
Ligantes asfálticos
Sector
Construcción
ICS
91.100.50, 93.080.20
Correspondencias
ASTM D2171/D2171M-18
Organismos
ASTM
Edición
1
Fecha de aprobación
2019-09-24
Número de páginas
19
Estado
Vigente

Normas de Referencia
INTE C352, ASTM D3666, ASTM D4957, ASTM E1, ASTM E11, ASTM E77, ASTM E879, ASTM E1137/E1137M.